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液壓油缸密封圈的主要破壞形式是什么?

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液壓油缸密封圈的主要破壞形式是什么?

發(fā)布日期:2018-12-10 作者: 點(diǎn)擊:

  液壓油缸密封圈的主要破壞形式是什么?


  對(duì)于液壓油缸來(lái)說(shuō),其的密封性是很重要的,如果密封失效,那么其的工作勢(shì)必會(huì)受到很大影響。在密封元件中,密封圈較為重要的元件之一。通常情況下,只要液壓油缸缸壁的加工精度和粗糙度能夠達(dá)到生產(chǎn)要求,且在缸壁上涂抹一層潤(rùn)滑油的話,那么就可以保證其的密封性能。

  很顯然,雖然在液壓系統(tǒng)中的壓力比較大,而且密封圈和液壓油缸內(nèi)壁之間的接觸應(yīng)力也比較大,但是二者之間所產(chǎn)生的摩擦力是有限的。一般來(lái)說(shuō),密封圈的軸向位移很小,所以不容易出現(xiàn)磨損的問(wèn)題。而且從很多實(shí)際應(yīng)用的案例中也可以了解到,密封圈一般不會(huì)出現(xiàn)明顯磨損現(xiàn)象。

  再加上在密封圈的周圍還有一些元件能夠起到一些支撐作用,所以其所發(fā)生的軸向位移能夠控制在一個(gè)較小的范圍內(nèi)。尤其是在內(nèi)壓力和外力保持平衡的情況下,液壓油缸的密封圈槽底并不會(huì)產(chǎn)生撕裂和穿孔破壞現(xiàn)象。

  然而,這并不是意味著密封圈不會(huì)受到損害,事實(shí)上,其的破壞形式往往是表現(xiàn)為膠料的擠出。比如當(dāng)壓力為350MPa的狀態(tài)下,在受到軸向力的擠壓之后,密封圈就會(huì)慢慢的被擠掉很多像棉花一樣的膠料。這些膠料會(huì)從軸向液壓油缸和靜壓靴的縫隙中掉出,如果長(zhǎng)期如此的話,那么密封圈終將會(huì)失效。

  所以,這種情況將會(huì)大大影響到密封圈的使用壽命。而如果想要避免這一問(wèn)題的話,那么我們就須先查清原因。事實(shí)上,密封圈的膠料之所以被擠出,主要是由于液壓力和液壓油缸與靴體之間的間隙擠壓所引起的。

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