1.液壓油缸上的放氣閥，一般是在什么位置上的？

     這個(gè)問(wèn)題，對(duì)液壓油缸公司無(wú)錫胡埭液壓氣動(dòng)來(lái)講，是不難回答的。所以，它們給出的具體答案，是為：

液壓油缸上的放氣閥，一般來(lái)講，是在油缸頂部進(jìn)油管旁邊的，主要是為放氣孔。不過(guò)，不怎么常用。因?yàn)?，液壓油缸通過(guò)運(yùn)動(dòng)，可以將其內(nèi)部的空氣自然排空。大型液壓缸

     2.液壓油缸中，在活塞上的配合，具體是什么？

液壓油缸中，其與活塞的配合，在液壓油缸公司無(wú)錫胡埭液壓氣動(dòng)看來(lái)，是有一些變化和發(fā)展的。過(guò)去，由于液壓油缸活塞是采用鑄鐵這一材質(zhì)，因此是可以與油缸內(nèi)壁相接觸的。而且，在低速油缸中，缸筒與活塞之間的作用力，不是很大。

     不過(guò)，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，以及高速油缸的出現(xiàn)，活塞與缸筒之間，不是直接接觸了，而是通過(guò)支撐環(huán)，來(lái)實(shí)現(xiàn)兩者之間的接觸。柱塞液壓缸

液壓油缸原理中的自動(dòng)往返原理，其具體來(lái)講的話(huà)，是為在液壓油缸中，及西寧自動(dòng)往返，從而來(lái)達(dá)到一定目的。至于，其的具體措施，則是為在油缸油路中加裝壓力開(kāi)關(guān)，或者是行程開(kāi)關(guān)。此外，還可以是安裝限位閥，也能夠達(dá)到目的。

壓油缸工作原理中，關(guān)于其傳動(dòng)原理的理解，其正確的，應(yīng)是為：

            是以油液作為工作介質(zhì)，并通過(guò)密封容積的變化，來(lái)進(jìn)行液壓油缸中運(yùn)動(dòng)的傳遞。即為，通過(guò)液壓內(nèi)部壓力，來(lái)達(dá)到動(dòng)力傳遞這一目的。

            至于液壓油缸工作原理圖，其與之相關(guān)的，主要是液壓源的形式，以及一些相關(guān)部件等，主要是為這些。