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油缸使用什么樣的鋼材?

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油缸使用什么樣的鋼材?

發(fā)布日期:2019-09-19 作者: 點(diǎn)擊:

油缸主要包含缸筒、活塞桿、缸蓋,活塞。


缸蓋


低壓用鑄件,中低壓用HT300灰鐵,中高壓用35、45號(hào)鋼。


當(dāng)缸蓋本身又是活塞桿的導(dǎo)向套時(shí),缸蓋建議選用鑄鐵。同時(shí),應(yīng)在導(dǎo)向表面上熔堆黃銅、青銅或其他耐磨材料。如果采用在缸蓋中壓入導(dǎo)向套的結(jié)構(gòu)時(shí),導(dǎo)向套則應(yīng)為耐磨鑄鐵、青銅或黃銅。


活塞


常用材料為耐磨鑄鐵、灰鑄鐵(HT300、HT350)、鋼及鋁合金。


活塞和活塞桿的同軸度公差值應(yīng)為0.03mm。


缸筒


常用材質(zhì)為20、35、45號(hào)無縫鋼管,鋼管經(jīng)過珩磨或者滾壓,達(dá)到0.4μm以內(nèi)的粗糙度要求。低壓油缸可采用20號(hào)鋼管,高壓油缸采用45號(hào)鋼管。


活塞桿


活塞桿有實(shí)心桿和空心桿兩種,空心活塞桿的一端需要留出焊接和熱處理時(shí)用的通氣孔實(shí)心活塞桿材料為35、45鋼,空心活塞桿材料為35、45無縫鋼管。


活塞桿粗加工后調(diào)質(zhì)到印度為229~285HB,必要時(shí),再經(jīng)高頻淬火,硬度達(dá)45~55HRC

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