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冶金液壓油缸是液壓行業(yè)常見(jiàn)且使用率高的產(chǎn)品，是油缸廠家常用的執(zhí)行元件，也是比較容易損壞的元件，那么如何增加它的使用壽命呢？今天油缸廠家就為大家普及這方面的知識(shí)，一起來(lái)看看吧！
發(fā)布時(shí)間：2021-12-22 點(diǎn)擊次數(shù)：200
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液壓泵站，因?yàn)樗窃诰W(wǎng)站產(chǎn)品中，所以是需要了解的，而且，這對(duì)我們大家來(lái)講也是有益的，是可以來(lái)拓寬自己的知識(shí)面和增加一些相關(guān)知識(shí)，因此，是需要認(rèn)真對(duì)待和進(jìn)行，這樣才能達(dá)到上述目的，以免浪費(fèi)這么好的學(xué)習(xí)
發(fā)布時(shí)間：2021-12-17 點(diǎn)擊次數(shù)：165
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影響液壓油缸密封性的因素1、油缸廠家：生產(chǎn)工藝的要求生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)工藝上不好的
發(fā)布時(shí)間：2021-12-14 點(diǎn)擊次數(shù)：141
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液壓缸活塞桿如何設(shè)計(jì)，在工業(yè)生產(chǎn)中，要用到很多型號(hào)的液壓油缸，其中液壓缸活塞桿的設(shè)計(jì)尤為重要，下面液壓油缸廠家無(wú)錫市世邦機(jī)械制造有限公司給介紹一下?！ ∫簤焊资且簤合到y(tǒng)中應(yīng)用廣泛的一種結(jié)構(gòu)。為了正確使用這種液壓缸，我們應(yīng)該掌握干式的特點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間：2021-12-10 點(diǎn)擊次數(shù)：199
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液壓缸工作原理是什么?了解了液壓缸工作原理，才能在液壓缸出現(xiàn)故障時(shí)維修方便。下面液壓油缸廠家介紹一下液壓缸工作原理是什么? 液壓缸工作原理是什么? 油作為工作介質(zhì)，通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)，通過(guò)油內(nèi)的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。 1、動(dòng)力
發(fā)布時(shí)間：2021-12-06 點(diǎn)擊次數(shù)：169
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液壓缸劃傷的解決方法是什么?在液壓油缸使用過(guò)程中，難免會(huì)遇到一些液壓缸劃傷，這樣引起的故障就會(huì)影響液壓油缸的正常使用，也影響力生產(chǎn)效率。液壓油缸廠家介紹一下液壓缸劃傷的解決方法是什么?！ ∫簤焊讋潅慕鉀Q方法 液壓油缸在使用過(guò)程中可能會(huì)刮
發(fā)布時(shí)間：2021-12-01 點(diǎn)擊次數(shù)：157
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使用液壓缸時(shí)要注意什么？液壓油缸廠家給介紹一下，希望幫助各位朋友能更好的使用液壓油缸。通過(guò)介紹液壓油缸拆卸、設(shè)備檢測(cè)等幾個(gè)方面詳細(xì)介紹一下?！ 榱耸挂簤焊自谑褂眠^(guò)程中更好的發(fā)揮使用效果，那么本設(shè)備一旦不使用，須做好相關(guān)的維護(hù)工作。在使用的
發(fā)布時(shí)間：2021-11-11 點(diǎn)擊次數(shù)：136
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廠家介紹拆卸工程液壓缸時(shí)注意事項(xiàng)，在液壓油缸出現(xiàn)故障的情況下，我們需要拆卸液壓缸進(jìn)行維修。下面液壓油缸廠家就為大家介紹工程液壓缸的拆卸注意事項(xiàng)?！ ?、液壓缸安裝在主機(jī)上時(shí)，進(jìn)出油口應(yīng)加密封圈并擰緊，防止漏油。 2、拆卸工程液壓缸時(shí)，為防
發(fā)布時(shí)間：2021-11-03 點(diǎn)擊次數(shù)：139
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1、基于伺服液壓機(jī)的成形工藝優(yōu)化。 每種沖壓零件的資料、外形不同，招致沖壓工藝截然不同，比方靜音沖裁工藝，變速點(diǎn)的控制是關(guān)鍵;鎂合金杯形件的反擠壓成形，滑塊在一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)需閱歷4種不同的速度，其中擠壓過(guò)程還是恒壓控制。因而伺服液壓
發(fā)布時(shí)間：2021-05-24 點(diǎn)擊次數(shù)：191
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1、經(jīng)過(guò)改動(dòng)伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)速完成對(duì)液壓、位置的閉環(huán)控制?！ 〗?jīng)過(guò)伺服電機(jī)完成對(duì)液壓機(jī)液壓、位置的閉環(huán)控制技術(shù)不太成熟。傳統(tǒng)的液壓機(jī)都是經(jīng)過(guò)比例閥、比例伺服閥對(duì)液壓、位置中止控制。需求研討特地的控制算法，使液壓在1~25MPa之間都具有
發(fā)布時(shí)間：2021-05-19 點(diǎn)擊次數(shù)：201
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1、采用伺服電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)的主油泵，完成節(jié)能?！ ∧壳按蠊β仕欧姍C(jī)直接驅(qū)動(dòng)液壓泵還存在很多難點(diǎn),主要是央求液壓泵的轉(zhuǎn)速范圍十分大，普通的液壓泵低轉(zhuǎn)速為600r/min，液壓泵即便在10r/min以下都可正常工作。 大功率交
發(fā)布時(shí)間：2021-05-07 點(diǎn)擊次數(shù)：168
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當(dāng)大家在使用油缸的時(shí)候一定要避免外泄漏情況的出現(xiàn)，要是出現(xiàn)了這一事故的話要及時(shí)的解決才行，因?yàn)檫@一意外對(duì)環(huán)境也會(huì)產(chǎn)生非常大的影響，希望大家在之后的使用之中可
發(fā)布時(shí)間：2020-11-12 點(diǎn)擊次數(shù)：210
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隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，液壓傳動(dòng)得到越來(lái)越多的應(yīng)用。液壓傳動(dòng)相對(duì)于機(jī)械傳動(dòng)來(lái)說(shuō)是一門新技術(shù)，早期的液壓傳動(dòng)是以水作為傳動(dòng)介質(zhì)，近代的液壓傳動(dòng)是由近代蓬勃發(fā)展的石油工業(yè)推動(dòng)起來(lái)的。當(dāng)前，液壓技術(shù)在實(shí)現(xiàn)高壓、高速、大功率、高效率、低噪聲、經(jīng)久耐用、
發(fā)布時(shí)間：2020-11-11 點(diǎn)擊次數(shù)：202
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伺服液壓缸雖然能讓我們的事情效率進(jìn)步，在我們的工業(yè)消費(fèi)的許多范疇都得到了廣泛地運(yùn)用，那末是否是我們伺服液壓缸適用于所有的機(jī)器消費(fèi)過(guò)程當(dāng)中...
發(fā)布時(shí)間：2020-09-17 點(diǎn)擊次數(shù)：199
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液壓油缸一般指液壓缸！液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，伺服液壓缸因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用。液壓缸輸
發(fā)布時(shí)間：2019-12-10 點(diǎn)擊次數(shù)：679
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在使用液壓缸的時(shí)候要注意的，來(lái)談一些如何避免液壓缸出現(xiàn)故障：1、液壓缸培封件硬度選擇92度～97度，液壓缸壓力越高，選擇密封件硬度越大。2、培封件唇口的線速度要滿足O.5米/秒。3、培封件耐溫要滿足-30
發(fā)布時(shí)間：2019-11-28 點(diǎn)擊次數(shù)：197
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液壓缸內(nèi)液壓油的好壞很重要，好一點(diǎn)的液壓油里面含有防腐劑，可以增加油液的保質(zhì)期，但是如果時(shí)間長(zhǎng)了，需要重新?lián)Q掉，否則，液壓油里面的防腐劑會(huì)失效，就會(huì)損壞液壓機(jī)的功效，當(dāng)更換液壓油時(shí)，過(guò)濾器一定要小心的清理，因?yàn)檫^(guò)濾器只是把油液中的污漬和污垢
發(fā)布時(shí)間：2019-11-05 點(diǎn)擊次數(shù)：216
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液壓缸內(nèi)液壓油的好壞很重要，好一點(diǎn)的液壓油里面含有防腐劑，可以增加油液的保質(zhì)期，但是如果時(shí)間長(zhǎng)了，需要重新?lián)Q掉，否則，液壓油里面的防腐劑會(huì)失效，就會(huì)損壞液壓機(jī)的功效，當(dāng)更換液壓油時(shí)，過(guò)濾器一定要小心的清理，因?yàn)檫^(guò)濾器只是把油液中的污漬和污垢
發(fā)布時(shí)間：2019-10-29 點(diǎn)擊次數(shù)：239
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工程機(jī)械上含有的的液壓元件有很多，需要準(zhǔn)備充足的液壓油。當(dāng)液壓油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)使其變質(zhì)而需要更換的時(shí)候，會(huì)有人不正確地的覺(jué)得，只需把液壓缸內(nèi)的變質(zhì)油放光、再加滿新的液壓油即可。但實(shí)際上液壓油管和液控閥中還會(huì)有許多慘了的液壓油，導(dǎo)致設(shè)備在使用的
發(fā)布時(shí)間：2019-10-17 點(diǎn)擊次數(shù)：213
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對(duì)于液壓系統(tǒng)而言，液壓油缸好比心臟，缸底法蘭工程液壓缸如果心臟出現(xiàn)問(wèn)題很難修補(bǔ)，因而對(duì)其的維護(hù)就需要保持謹(jǐn)慎細(xì)致。首先在保養(yǎng)期間要注意做好防銹。這是因?yàn)榛钊糠衷诠ぷ鳡顟B(tài)中是要伸出油缸的，自然就會(huì)受到氧化物的、酸
發(fā)布時(shí)間：2019-09-17 點(diǎn)擊次數(shù)：233
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液壓油缸廠家介紹說(shuō)，液壓油是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)，液壓油缸要想正常運(yùn)行使用是少不了液壓油的，所以油的使用狀態(tài)是非常重要的。但要注意的是，開(kāi)機(jī)前檢查油位，檢查各油路的開(kāi)在是否處于正確的待機(jī)狀態(tài)。壓
發(fā)布時(shí)間：2019-09-12 點(diǎn)擊次數(shù)：165
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1.拆卸液壓油缸之前，應(yīng)使液壓回路卸壓。否則，當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時(shí)，回路中的高壓油就會(huì)迅速噴出。液壓回路卸壓時(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動(dòng)力源，使液壓裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
發(fā)布時(shí)間：2019-09-03 點(diǎn)擊次數(shù)：188
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兩者的設(shè)計(jì)思路和用途不同。普通缸主要作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，某些有定位功能;伺服缸是為控制設(shè)計(jì)的，更看重動(dòng)態(tài)性能。電液伺服系統(tǒng)是--種由電信號(hào)處理裝置和液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)組成
發(fā)布時(shí)間：2019-08-28 點(diǎn)擊次數(shù)：149
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人人都曉得液壓缸在舉行運(yùn)用歷程傍邊是具有著很強(qiáng)的壽命，一般可以或許一連運(yùn)用6000小時(shí)以上都不會(huì)涌現(xiàn)任何毛病，人人若是想要可以或許讓運(yùn)用性價(jià)比獲得提拔，可以或許讓團(tuán)體的事情本錢獲得掌握，也須要可以或許經(jīng)由歷程準(zhǔn)確的體式格局來(lái)舉行運(yùn)用，如許才
發(fā)布時(shí)間：2019-06-12 點(diǎn)擊次數(shù)：214
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在訂購(gòu)液壓缸的時(shí)刻，甚么主要？那當(dāng)然是選型了。實(shí)在就相當(dāng)于我們?nèi)ベI衣服一樣，只要材質(zhì)，型號(hào)和色彩都完整合適才算是愜意。有時(shí)刻這個(gè)產(chǎn)物的質(zhì)量確實(shí)是好，然則尺寸偏大或者偏小，縱然產(chǎn)物的質(zhì)量再好，價(jià)錢再低，對(duì)我們來(lái)講也是不合適的。在液壓缸的挑選
發(fā)布時(shí)間：2019-06-10 點(diǎn)擊次數(shù)：146
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只需我們的液壓缸在一樣平常地運(yùn)轉(zhuǎn)著，我們的消費(fèi)進(jìn)度都是沒(méi)有題目的，一旦液壓缸涌現(xiàn)毛病的時(shí)刻，我們肯定要實(shí)時(shí)排查處置懲罰，有時(shí)刻看似小的題目，若是無(wú)視它將會(huì)引起更嚴(yán)峻的題目，甚至?xí)率蛊桨彩鹿实陌l(fā)生。一樣平常液壓缸的運(yùn)轉(zhuǎn)都是有技術(shù)指標(biāo)來(lái)權(quán)衡的
發(fā)布時(shí)間：2019-05-30 點(diǎn)擊次數(shù)：191
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為何外部污染物進(jìn)入液壓缸內(nèi)部？詳細(xì)診斷設(shè)施內(nèi)容以下：無(wú)錫市世邦機(jī)械制造有限公司主推液壓機(jī)和液壓缸兩大類產(chǎn)品，并且長(zhǎng)期從事伺服液壓缸、擺動(dòng)液壓缸、氣缸生產(chǎn)與開(kāi)發(fā)。（1）沒(méi)有設(shè)想、裝置防塵密封圈；
發(fā)布時(shí)間：2019-05-24 點(diǎn)擊次數(shù)：109
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伺服液壓缸雖然能讓我們的事情效率進(jìn)步，在我們的工業(yè)消費(fèi)的許多范疇都得到了廣泛地運(yùn)用，那末是否是我們伺服液壓缸適用于所有的機(jī)器消費(fèi)過(guò)程當(dāng)中。這一點(diǎn)本日就由我們無(wú)錫市世邦機(jī)械制造有限公司的小編來(lái)講講。我們的液壓缸的操縱也是有限定的，
發(fā)布時(shí)間：2019-05-23 點(diǎn)擊次數(shù)：156
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液壓缸在線監(jiān)測(cè)壓力常常運(yùn)用一樣平常壓力表、電接點(diǎn)壓力表、數(shù)字壓力表等儀表。個(gè)中數(shù)字壓力表必需配有壓力傳感器或壓力模塊等感壓元件一同運(yùn)用。一樣平常壓力表只能目視監(jiān)測(cè)。裝配的壓力表,應(yīng)應(yīng)用壓力限制器(壓力表阻尼器)或壓力
發(fā)布時(shí)間：2019-05-21 點(diǎn)擊次數(shù)：166
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動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回,轉(zhuǎn),運(yùn)動(dòng)?？刂圃?即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控
發(fā)布時(shí)間：2019-04-09 點(diǎn)擊次數(shù)：164
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液壓泵是液壓體系的能源，是靠泵的作用力使液壓油通過(guò)液壓管路進(jìn)入油缸活塞而后油缸活塞里有幾組互相配合的密封件，不同地位的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄漏。之后通過(guò)單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸活塞循環(huán)做功。油壓機(jī)由主機(jī)及
發(fā)布時(shí)間：2019-03-19 點(diǎn)擊次數(shù)：168
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柱塞式和擺動(dòng)液壓缸不同之處在哪里？同興液壓總匯專業(yè)出售柱塞式液壓油缸和擺動(dòng)式液壓油缸，告訴您兩者之間的不同。柱塞式液壓油缸：1)并列直列式電動(dòng)液壓缸柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，柱塞回程要靠其它外力或柱塞
發(fā)布時(shí)間：2019-03-13 點(diǎn)擊次數(shù)：246
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通常情況下，工程機(jī)械液壓缸漏油有外部漏油和內(nèi)部漏油兩種。一、外部走漏緣由1、活塞桿伸出端與活塞桿合作的密封損壞，多半是由于活塞缸被拉毛致使的，也有老化致使。2、活塞桿伸出端與缸
發(fā)布時(shí)間：2019-02-27 點(diǎn)擊次數(shù)：292
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工程機(jī)械上的液壓元件很多，需要充足的液壓油。當(dāng)液壓油因使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)變質(zhì)而需要更換時(shí)，有人錯(cuò)誤地認(rèn)為，只需將液壓缸內(nèi)的油放光、加滿新的液壓油即可。但此時(shí)液壓油管和液控閥中還殘留有許多舊液壓油，設(shè)備使用時(shí)新舊油混合使用會(huì)加快新油變質(zhì)的速度。正確
發(fā)布時(shí)間：2018-12-07 點(diǎn)擊次數(shù)：343
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【液壓系統(tǒng)】液壓氣動(dòng)技術(shù)特點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)卓源液壓成長(zhǎng)十多年來(lái)，咱們這社會(huì)需求是推動(dòng)技術(shù)發(fā)展的動(dòng)力，降低能耗，提高校率，適應(yīng)環(huán)保需求，機(jī)電一體化，高可靠性等是液壓氣動(dòng)技術(shù)繼續(xù)努力的永恒目標(biāo)，也是液壓氣動(dòng)產(chǎn)品參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是否取勝的關(guān)鍵。由于液壓技
發(fā)布時(shí)間：2018-11-21 點(diǎn)擊次數(shù)：202
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如何不影響液壓油缸的活塞為了避免活塞在行程兩端沖撞缸蓋，產(chǎn)生噪聲，影響工件精度以至損壞機(jī)件，常在液壓泵站系統(tǒng)中液壓缸兩端設(shè)置緩沖裝置。其作用是利用油液的節(jié)流原理來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)動(dòng)部件的制動(dòng)。常用的緩沖裝置、有環(huán)狀間隙式、節(jié)流口可調(diào)式、節(jié)流口可變式
發(fā)布時(shí)間：2019-02-20 點(diǎn)擊次數(shù)：202
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油壓機(jī)伺服閥安裝調(diào)試要求油壓機(jī)伺服閥安裝座表面粗糙度應(yīng)小于Ra16μm·1表面不平度不大于0.025mm。安裝油壓機(jī)伺服閥時(shí)，應(yīng)檢查下列各項(xiàng)安裝面是否有污物，進(jìn)出了由口是否接好0形圈是否完好，定位銷孔是否正確將伺服
發(fā)布時(shí)間：2019-01-10 點(diǎn)擊次數(shù)：170
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液壓油是工業(yè)潤(rùn)滑油中用量超大、應(yīng)用面超廣的品種。液壓油廣泛用于冶金、礦山、工程機(jī)械、汽車、飛機(jī)、運(yùn)輸工具、機(jī)床及其它液壓系統(tǒng)中。全液壓油的需要量約1000萬(wàn)噸/年，占工業(yè)潤(rùn)滑油的一半。目前我國(guó)每年液壓油的用量約3
發(fā)布時(shí)間：2018-12-20 點(diǎn)擊次數(shù)：184
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液壓動(dòng)力泵站在進(jìn)行操作時(shí)為液壓系統(tǒng)中提供液壓動(dòng)力的泵站，在進(jìn)行制作時(shí)一般情況下會(huì)采用符合液壓系統(tǒng)要求的液壓油作媒質(zhì)，在進(jìn)行制作時(shí)主要是由原動(dòng)力(電機(jī)或其他動(dòng)力)經(jīng)泵(葉片泵、齒輪泵、回轉(zhuǎn)泵、柱塞泵等)送出符合要求流量與壓力的媒質(zhì)供液壓系統(tǒng)使
發(fā)布時(shí)間：2018-09-03 點(diǎn)擊次數(shù)：194
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電液脈沖伺服油缸 1、概述 電液脈沖伺服油缸亦稱電液步進(jìn)缸。常規(guī)位置和速度的數(shù)字控制是用電液步進(jìn)馬達(dá)扭動(dòng)絲杠副拖動(dòng)來(lái)完成，但考慮傳動(dòng)部件的間隙及結(jié)構(gòu)柔度會(huì)使控制精度降低。電液脈沖伺服油缸正是為了適應(yīng)中小行程的數(shù)字位置和速度控制而研制
發(fā)布時(shí)間：2018-08-20 點(diǎn)擊次數(shù)：250
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液壓機(jī)在使用維護(hù)的過(guò)程當(dāng)中應(yīng)該要根據(jù)空氣進(jìn)入系統(tǒng)造成的不同原因，注意以下的幾個(gè)方 面?！ ∫弧⑿枰?jīng)常檢查油箱里液面的高度，液面的高度應(yīng)該要維持在液位計(jì)的中間。在超低液位 時(shí)吸油管口和回油管口也應(yīng)該要維持在液面以下，同時(shí)需要用隔板隔開(kāi)
發(fā)布時(shí)間：2019-01-18 點(diǎn)擊次數(shù)：149
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液壓缸在液壓系統(tǒng)的作用是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，使機(jī)械實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)或小于360°的往復(fù)擺動(dòng)。通常液壓缸按作用形式分單作用液壓缸、雙作用液壓缸和差動(dòng)液壓缸。單作用是活塞桿（或柱塞）伸出時(shí)通過(guò)壓力油的作用實(shí)現(xiàn)其動(dòng)作，而活塞桿（或柱塞）返回時(shí)是
發(fā)布時(shí)間：2018-06-28 點(diǎn)擊次數(shù)：243
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1、缸筒：缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。2、端蓋：端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和
發(fā)布時(shí)間：2018-06-25 點(diǎn)擊次數(shù)：235
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液壓機(jī)的工作原理。大、小柱塞的面積分別為S2、S1，柱塞上的作用力分別為F2、F1。根據(jù)帕斯卡原理，密閉液體壓強(qiáng)各處相等，即F2/S2=F1/S1=p;F2=F1(S2/S1)。表示液壓的增益作用，與機(jī)械增益一樣，力增大了，但功不增益，因此
發(fā)布時(shí)間：2018-05-21 點(diǎn)擊次數(shù)：231
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一.裝配場(chǎng)地與環(huán)境：1.油缸裝配應(yīng)在專門的工作間或裝配區(qū)內(nèi)進(jìn)行，溫度應(yīng)保持在20~250C，應(yīng)遠(yuǎn)離風(fēng)口、粉塵、切削加工區(qū)，空氣清新、無(wú)灰塵、無(wú)噪音；避免強(qiáng)光直射。2.裝配間應(yīng)備有
發(fā)布時(shí)間：2018-05-16 點(diǎn)擊次數(shù)：1536
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普通主要作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，某些有定位功能；伺服缸是為控制設(shè)計(jì)的，更看重動(dòng)態(tài)性能。在液壓中控制元件是閥，動(dòng)力元件是泵，缸和馬達(dá)屬于執(zhí)行元件。普通液壓缸的組成：基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置五部分組成。伺服缸要考慮磨擦
發(fā)布時(shí)間：2018-05-11 點(diǎn)擊次數(shù)：633
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壓路機(jī)液壓伺服控制系統(tǒng)由電液伺服閥、連桿機(jī)構(gòu)、變量柱塞泵和馬達(dá)（如用在行走機(jī)構(gòu)中為行走馬達(dá)，如用在振動(dòng)機(jī)構(gòu)中為振動(dòng)馬達(dá)）組成。在控制線圈15無(wú)輸入電流時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)零彈簧16，使閥芯處于零位，此時(shí)，PS腔和R腔、A腔和B腔互不
發(fā)布時(shí)間：2018-04-12 點(diǎn)擊次數(shù)：263
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科技日?qǐng)?bào)訊（隋進(jìn)民記者董志翔）吉林長(zhǎng)春機(jī)械科學(xué)研究院有限公司日前完成了靜壓支撐直線伺服液壓油缸試生產(chǎn)工作，并順利通過(guò)專家組的驗(yàn)收，標(biāo)志著我國(guó)靜壓支撐直線伺服油缸產(chǎn)品已經(jīng)開(kāi)始國(guó)產(chǎn)化。長(zhǎng)春機(jī)械院生產(chǎn)的靜壓支撐直線伺服液壓油缸是由德國(guó)專家負(fù)責(zé)
發(fā)布時(shí)間：2018-04-11 點(diǎn)擊次數(shù)：353
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液壓管路不允許采用焊接式連接件，建議采用卡套式24度錐結(jié)構(gòu)形式的連接件，在安裝伺服閥前，不得隨意撥動(dòng)調(diào)整裝置，安裝伺服閥的安裝面應(yīng)光滑平直、清潔。安裝伺服閥時(shí)，應(yīng)檢查下列各項(xiàng)；安裝面是否有
發(fā)布時(shí)間：2017-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：409
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兩者的設(shè)計(jì)思路和用途不同。普通主要作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，某些有定位功能；伺服缸是為控制設(shè)計(jì)的，更看重動(dòng)態(tài)性能。在液壓中控制元件是閥，動(dòng)力元件是泵，缸和馬達(dá)屬于執(zhí)行元件。普通液壓缸的組成：基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置五
發(fā)布時(shí)間：2017-10-20 點(diǎn)擊次數(shù)：258
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液壓升降機(jī)的液壓缸的輸入是液體的流量和壓力，輸出的是力和直線速速，液壓升降機(jī)液壓缸的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠性好，被廣泛地應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)各個(gè)部門。為了滿足各種不同類型機(jī)械的各種要求，液壓缸具有多種不同的類型。液壓缸可
發(fā)布時(shí)間：2017-09-25 點(diǎn)擊次數(shù)：308
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1液壓缸檢查與維護(hù)液壓缸若要完全達(dá)到用戶要求，除了設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和加工精度外，還有一點(diǎn)就是要正確使用和定期維護(hù)。油缸使用前要放氣，緩沖調(diào)節(jié)閥要調(diào)到合理的位置，油液清潔度要定期檢查，油缸上的灰塵定期清理，另外注意防水、防火。1密封件的檢查與維護(hù)活塞
發(fā)布時(shí)間：2017-09-18 點(diǎn)擊次數(shù)：327
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一.產(chǎn)品的性能及特點(diǎn)：1.免潤(rùn)滑性：該產(chǎn)品采用含油自潤(rùn)滑軸承，使活塞桿無(wú)需加油潤(rùn)滑；2.可調(diào)緩沖性：油缸終端還加裝可調(diào)緩沖，是油缸換向時(shí)平穩(wěn)無(wú)沖擊（客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu)）；3.安裝形式多樣性：多種安裝附件供客戶根據(jù)使用要求來(lái)選擇
發(fā)布時(shí)間：2017-09-14 點(diǎn)擊次數(shù)：310
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液壓缸從結(jié)構(gòu)上可分為活塞缸、柱塞缸和擺動(dòng)缸。液壓缸的5個(gè)部件：缸筒、缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置。每種缸的工作原理都是相似的，通過(guò)手動(dòng)增壓桿（液壓手動(dòng)泵）使液壓油經(jīng)過(guò)一個(gè)單項(xiàng)閥進(jìn)入油缸，這時(shí)進(jìn)
發(fā)布時(shí)間：2017-09-05 點(diǎn)擊次數(shù)：206
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1、缸筒：缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。2、端蓋：端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和
發(fā)布時(shí)間：2017-09-01 點(diǎn)擊次數(shù)：368
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液壓缸在液壓系統(tǒng)的作用是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，使機(jī)械實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)或小于360°的往復(fù)擺動(dòng)。通常液壓缸按作用形式分單作用液壓缸、雙作用液壓缸和差動(dòng)液壓缸。單作用是活塞桿（或柱塞）伸出時(shí)通過(guò)壓力油的作用實(shí)現(xiàn)其動(dòng)作，而活塞桿（或柱塞）返回時(shí)是
發(fā)布時(shí)間：2017-08-14 點(diǎn)擊次數(shù)：214
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以美國(guó)HELAC公司的產(chǎn)品為例，對(duì)螺旋式擺動(dòng)油缸的原理進(jìn)行介紹：該螺旋式擺動(dòng)油缸主要由三部分構(gòu)成：1、殼體（含有內(nèi)螺旋線結(jié)構(gòu)）；2、花鍵套（末端連有一體的旋轉(zhuǎn)密封，含有內(nèi)螺旋線和外螺旋線結(jié)構(gòu)）；3、軸（含有外螺旋線結(jié)構(gòu)，跟輸
發(fā)布時(shí)間：2017-08-14 點(diǎn)擊次數(shù)：325
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在設(shè)計(jì)液壓缸時(shí)，正確選擇液壓缸的類型是所有設(shè)計(jì)計(jì)算的前提。在選擇液壓缸類型時(shí)，要從主機(jī)的動(dòng)作特點(diǎn)、行程長(zhǎng)短、運(yùn)動(dòng)性能等要求出發(fā)，同時(shí)還要考慮主機(jī)的結(jié)構(gòu)特征，如液壓缸的安裝空間和具體位置。(1)主機(jī)的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)可直接采用液壓缸來(lái)
發(fā)布時(shí)間：2017-08-11 點(diǎn)擊次數(shù)：223
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內(nèi)部采用螺旋結(jié)構(gòu)，外型尺寸小，輸出扭矩大。18種系列尺寸，最高扭矩至250,000Nm。標(biāo)準(zhǔn)工作壓力21Mpa，最大至32Mpa。每個(gè)系列尺寸都有4種轉(zhuǎn)角:90°,180°,270°和360°擺動(dòng)精度，回轉(zhuǎn)間隙可降低至1
發(fā)布時(shí)間：2017-07-18 點(diǎn)擊次數(shù)：360
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液壓站是液壓機(jī)器的核心，缺少它設(shè)備就動(dòng)不起來(lái)。液壓站上一般包含這些部件：電機(jī)、油泵、過(guò)濾器、油位計(jì)、集成塊、冷卻器、管路等。液壓站的原理是：通過(guò)電機(jī)旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，
發(fā)布時(shí)間：2017-07-03 點(diǎn)擊次數(shù)：420
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兩者的設(shè)計(jì)思路和用途不同。普通液壓缸主要作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，某些有定位功能；伺服缸是為控制設(shè)計(jì)的，更看重動(dòng)態(tài)性能。在液壓中控制元件是閥，動(dòng)力元件是泵，缸和馬達(dá)屬于執(zhí)行元件。普通液壓缸的組成：基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞
發(fā)布時(shí)間：2018-07-20 點(diǎn)擊次數(shù)：316
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正常情況下，排氣的裝置應(yīng)該安裝在液壓回路的頂部，所以不是一定會(huì)安裝在工程油缸上，但是，我們?cè)谶x定液壓的時(shí)候，對(duì)于排氣的裝置是否需要，或者應(yīng)該安裝在哪個(gè)位置，這些都是必須表示明確的，還有，如果是在鍛壓等機(jī)械類設(shè)備中的話，液壓缸是必須豎直進(jìn)行安
發(fā)布時(shí)間：2017-06-23 點(diǎn)擊次數(shù)：239
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液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，其分類方法也有多種：按運(yùn)動(dòng)方式可分為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)式和回轉(zhuǎn)擺動(dòng)式；按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式；按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式、柱塞式、多級(jí)伸縮套筒式，齒輪齒條式等；按安裝形式可分為
發(fā)布時(shí)間：2017-06-08 點(diǎn)擊次數(shù)：191
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擺動(dòng)液壓缸是一個(gè)裝配緊密的配件，它在很小的空間里運(yùn)用液壓集合了非常高的扭矩。它內(nèi)部采用組合螺旋齒結(jié)構(gòu)，整個(gè)擺動(dòng)液壓缸在較小的空間內(nèi)可作出較大的扭矩。盡管動(dòng)力很高但是他們?nèi)匀豢梢跃_容易地控制，擺動(dòng)液壓缸已經(jīng)成功地
發(fā)布時(shí)間：2017-06-05 點(diǎn)擊次數(shù)：255
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重載液壓缸本系列液壓缸是由14種缸徑,分別按二種速比組成28種規(guī)格的單活塞雙作用差動(dòng)油缸.另外缸頭法蘭、中間軸銷和底座安裝三種還可做成雙活塞桿雙作用等速油缸，再加上有無(wú)緩沖與上述28種規(guī)格組成384個(gè)品種。其
發(fā)布時(shí)間：2017-06-01 點(diǎn)擊次數(shù)：345
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在安裝工程油缸時(shí)有哪些需要大家注意工程油缸在很多工業(yè)生產(chǎn)中常有使用，都知道工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境惡略，如果不注意時(shí)間久了工程油缸周圍就會(huì)出現(xiàn)很多灰塵，要是不注意清洗，很可能對(duì)機(jī)械后期的使用帶來(lái)不必要的麻煩，下面我們就一起來(lái)
發(fā)布時(shí)間：2017-05-22 點(diǎn)擊次數(shù)：185
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擺動(dòng)液壓缸是一個(gè)裝配緊密的配件，它在很小的空間里運(yùn)用液壓集合了非常高的扭矩。它內(nèi)部采用組合螺旋齒結(jié)構(gòu)，整個(gè)擺動(dòng)液壓缸在較小的空間內(nèi)可作出較大的扭矩。盡管動(dòng)力很高但是他們?nèi)匀豢梢跃_容易地控制，擺動(dòng)液壓缸已經(jīng)成功地
發(fā)布時(shí)間：2017-05-18 點(diǎn)擊次數(shù)：888
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1、影響氣蝕的因素在液壓缸零件表面與液壓油相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，溶解在液壓油中的氣體容易析出并形成氣泡?！ ?1)液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)若液壓系統(tǒng)的管路、控制閥門等部件的通路過(guò)窄以及彎管過(guò)多，將使液壓油溫度升高，沖擊力增大，容易在液壓油中產(chǎn)生氣泡，進(jìn)而造成液
發(fā)布時(shí)間：2017-05-15 點(diǎn)擊次數(shù)：260
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伺服缸特點(diǎn)：閉環(huán)伺服控制，控制精度達(dá)到0.01mm；精密控制推力，增加壓力傳感器，控制精度可達(dá)1%；很容易與PLC等控制系統(tǒng)連接，實(shí)現(xiàn)高精密運(yùn)動(dòng)控制。噪音低，節(jié)能，干凈，高剛性，抗沖擊力，超長(zhǎng)壽命，操作維護(hù)簡(jiǎn)單。
發(fā)布時(shí)間：2017-05-11 點(diǎn)擊次數(shù)：281
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液壓缸在全部液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的具有強(qiáng)壯的效果，作為液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的中間介質(zhì)，它的效果是傳遞和變換能量，一起還具備著電動(dòng)泵內(nèi)各部間件的光滑、防腐蝕、冷卻、沖刷等效果?！ ∫簤焊自谶\(yùn)用
發(fā)布時(shí)間：2017-04-19 點(diǎn)擊次數(shù)：279
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正常情況下，排氣的裝置應(yīng)該安裝在液壓回路的頂部，所以不是一定會(huì)安裝在工程油缸上，但是，我們?cè)谶x定液壓的時(shí)候，對(duì)于排氣的裝置是否需要，或者應(yīng)該安裝在哪個(gè)位置，這些都是必須表示明確的，還有，如果是在鍛壓等機(jī)械類設(shè)備中的話，液壓缸是必須豎直進(jìn)行安
發(fā)布時(shí)間：2017-04-14 點(diǎn)擊次數(shù)：1029
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液壓機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是以壓力變換為主，系統(tǒng)壓力高，流量大，功率大。因此，應(yīng)特別注意提高原動(dòng)機(jī)功率利用率和防止泄壓時(shí)產(chǎn)生沖擊和振動(dòng)，保證安全可靠?！ ∫簤簷C(jī)根據(jù)壓制工藝要求主缸能完成快速下行一減速壓制一保壓延時(shí)一泄壓回程一停止(任意位置)的基
發(fā)布時(shí)間：2017-04-08 點(diǎn)擊次數(shù)：263
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電液步進(jìn)伺服油缸與電液步進(jìn)馬達(dá)的主要區(qū)別主要是執(zhí)行元件不同。由于電液步進(jìn)液壓缸中多用差動(dòng)油缸，因此可采用三通（兩邊）滑閥，而電液步進(jìn)馬達(dá)中則采用四通（四邊）滑閥來(lái)控制定量液壓馬達(dá)。使用三通閥控制差動(dòng)油缸時(shí)，壓力油直接引至活塞桿腔，活塞腔的壓
發(fā)布時(shí)間：2017-04-05 點(diǎn)擊次數(shù)：748
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液壓技術(shù)一個(gè)重要的用途就是傳動(dòng)與控制，在國(guó)防武器設(shè)備中，都要用到液壓技術(shù)，例如飛機(jī)、導(dǎo)彈、雷達(dá)、火箭等。工業(yè)機(jī)床中的傳動(dòng)系統(tǒng)大部分也是采用了液壓技術(shù)。液壓技術(shù)在冶金工業(yè)中的電
發(fā)布時(shí)間：2017-03-24 點(diǎn)擊次數(shù)：278
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液壓缸應(yīng)該可以說(shuō)是液壓行業(yè)中唯一基本取代了進(jìn)口產(chǎn)品的行業(yè)。生產(chǎn)設(shè)備已經(jīng)比較先進(jìn)了，不比國(guó)外差太多。修理油缸時(shí)每臺(tái)都詳細(xì)檢查損壞情況，做好記錄。分析原因。伺服液壓缸由于工況沒(méi)有辦法改變，密封圈也是頂級(jí)的，看來(lái)只有從設(shè)計(jì)、制造來(lái)查找原因了。雖說(shuō)
發(fā)布時(shí)間：2017-03-06 點(diǎn)擊次數(shù)：604
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懂伺服，國(guó)內(nèi)像所等伺服閥做的也還行，伺服液壓的中心是操控不是液壓，僅僅由于液壓是傳動(dòng)功率體積比最大的方式，更符合大力帶小負(fù)載（相對(duì)），進(jìn)步呼應(yīng)的準(zhǔn)則才挑選了液壓傳動(dòng)，本來(lái)伺服液壓跟伺服電機(jī)什么的都類似，重點(diǎn)是在操控上。當(dāng)今液壓體系的核心問(wèn)題
發(fā)布時(shí)間：2017-02-24 點(diǎn)擊次數(shù)：391
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安裝零件中發(fā)生的傷痕液壓缸安裝時(shí)，活塞及缸蓋等零件質(zhì)量大、尺寸大、慣性大，即使有起重設(shè)備輔助安裝，由于規(guī)定配合間隙都較小，無(wú)論怎樣均會(huì)別勁投人，因此，活塞的端部或缸蓋凸臺(tái)在磕碰缸壁內(nèi)表面時(shí)，極易造成傷痕。解決此問(wèn)題的方法：對(duì)于數(shù)量多，上批
發(fā)布時(shí)間：2016-11-19 點(diǎn)擊次數(shù)：388
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液壓馬達(dá)將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，是液壓系統(tǒng)中不可缺少的執(zhí)行元件。在液壓馬達(dá)的維護(hù)過(guò)程中，我們需要做到“眼觀六路、耳聽(tīng)八方”，在馬達(dá)故障之初便找到源頭，解決故障，這樣才能減少損失，確保液壓系統(tǒng)整體工作的正常運(yùn)行。維迪液壓站廠家表示，
發(fā)布時(shí)間：2016-11-19 點(diǎn)擊次數(shù)：359
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液壓缸發(fā)生氣蝕的危害是相當(dāng)大的，它會(huì)導(dǎo)致配合表面變黑，甚至出現(xiàn)支承環(huán)、密封圈燒焦的現(xiàn)象，從而造成液壓缸產(chǎn)生內(nèi)泄。當(dāng)氣蝕與其他型式的腐蝕共同作用時(shí)，將會(huì)幾倍甚至幾十倍地加速液壓缸主要零件的腐蝕速度，從而嚴(yán)重影響工程機(jī)械的正常使用。因此，對(duì)液壓
發(fā)布時(shí)間：2016-11-21 點(diǎn)擊次數(shù)：327
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設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用維護(hù)過(guò)程中存在的不足與缺陷將制約系統(tǒng)乃至主機(jī)的正常運(yùn)行，影響設(shè)備使用壽命、工作性能和產(chǎn)品質(zhì)量，從而也影響了液壓技術(shù)優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮。所以，液壓系統(tǒng)的安裝調(diào)試、使用與維護(hù)在液壓技術(shù)中占有重要地位。液壓技術(shù)的使用維護(hù)
發(fā)布時(shí)間：2016-11-20 點(diǎn)擊次數(shù)：215
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為了防止活塞桿等細(xì)長(zhǎng)件彎曲或變形，應(yīng)用鐵絲困住懸吊放置，缸體應(yīng)用墊木支撐均衡放置。液壓機(jī)廠家技術(shù)人員應(yīng)按照規(guī)定要求和順序來(lái)拆卸油缸，不能擅自更改。拆卸時(shí)，應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了防止活塞桿等細(xì)長(zhǎng)件彎曲
發(fā)布時(shí)間：2016-11-21 點(diǎn)擊次數(shù)：296
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液壓缸加入位移傳感器是為了實(shí)現(xiàn)位移閉環(huán)控制，當(dāng)傳感器的兩層感應(yīng)線圈與液壓缸底部相固定的時(shí)候，另一端感應(yīng)器將會(huì)進(jìn)入活塞桿的內(nèi)部。必須保證活塞桿的精確運(yùn)動(dòng)值，這樣和活塞桿相邊接的結(jié)構(gòu)就能產(chǎn)生準(zhǔn)確的運(yùn)動(dòng)值，當(dāng)液壓缸工作時(shí)，傳感器移動(dòng)
發(fā)布時(shí)間：2016-11-20 點(diǎn)擊次數(shù)：334
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從工藝方面看，劣質(zhì)濾芯的防護(hù)罩僅為0.5毫米，好的濾芯防護(hù)罩有1.5毫米。經(jīng)過(guò)直觀的感受后發(fā)現(xiàn)，劣質(zhì)濾芯只有1.8千克，好的濾芯有3.5千克，重量是劣質(zhì)濾芯的2倍。為了更深入地了
發(fā)布時(shí)間：2016-11-18 點(diǎn)擊次數(shù)：225
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當(dāng)工程機(jī)械液壓油缸內(nèi)的油液混亂入空氣后，便會(huì)使活塞的動(dòng)作產(chǎn)生爬行或顫抖等反?，F(xiàn)象。這些反常現(xiàn)象一部分是由于油中的空氣影響，一部分是由于流量控制閥的跳躍現(xiàn)象和液壓缸的密封所引起的。特別是在機(jī)床等動(dòng)力頭進(jìn)給液壓缸中，排氣問(wèn)題更應(yīng)引號(hào)起重視。&n
發(fā)布時(shí)間：2019-02-12 點(diǎn)擊次數(shù)：306
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叉車液壓油缸就相當(dāng)于叉車的心臟，如果心臟出問(wèn)題很難修補(bǔ)，所以叉車用液壓油缸的維護(hù)就是要謹(jǐn)慎細(xì)致。首先，要防銹。因?yàn)椴孳噷Ｓ靡簤河透椎幕钊糠衷诠ぷ鳡顟B(tài)中是要伸出油缸的，自然就會(huì)受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕，這就需要我們給它涂敷適量的油脂進(jìn)行
發(fā)布時(shí)間：2016-11-18 點(diǎn)擊次數(shù)：317
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在整個(gè)液壓伺服系統(tǒng)安裝完畢后，詞服閥裝入系統(tǒng)前必須對(duì)油路進(jìn)行徹底清洗，同時(shí)觀察濾芯污染情況，系統(tǒng)沖洗24-36h后卸下過(guò)濾器，清洗或換掉濾芯液壓管路不允許采用焊接式連接件，建議采用卡套式24度錐結(jié)構(gòu)形式的連接件在安裝伺服閥前，不得隨意撥動(dòng)調(diào)
發(fā)布時(shí)間：2016-11-15 點(diǎn)擊次數(shù)：255
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液壓機(jī)就是一種由本機(jī)、液壓控制系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)組成的以液體為傳動(dòng)介質(zhì)用于能量傳遞的的機(jī)械設(shè)備。其中，本機(jī)是輸出設(shè)備，液壓控制系統(tǒng)就更好理解了，那就是控制液體傳動(dòng)壓力的大小，是輸入設(shè)備，而動(dòng)力系統(tǒng)就是連接輸入與輸出的中間傳輸設(shè)備。液
發(fā)布時(shí)間：2016-11-15 點(diǎn)擊次數(shù)：346
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柱塞液壓缸和活塞液壓缸的區(qū)別是輸人為壓力和流量，輸出為推力和速度。單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)，故稱為雙作用缸柱塞式液壓缸，它只能實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，回程靠重力或
發(fā)布時(shí)間：2016-11-16 點(diǎn)擊次數(shù)：847
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選用液壓缸時(shí)，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先思考運(yùn)用有關(guān)系列的規(guī)范液壓缸，這樣做有許多優(yōu)點(diǎn)。首先是可以大大縮短規(guī)劃制作周期，其次是便于備件，具有較大的互換性和通用性。別的，規(guī)范液壓缸在規(guī)劃時(shí)曾進(jìn)行過(guò)縝密的剖析和核算，進(jìn)行過(guò)臺(tái)架實(shí)驗(yàn)和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)，加之專業(yè)廠生產(chǎn)中
發(fā)布時(shí)間：2016-11-15 點(diǎn)擊次數(shù)：201
